Rendre l’usine cool ?

Un coq bleu de 20 pieds de haut, qui semble chanter au rythme des avances, la poitrine dressée et les ailes repliées, participe à un tour de France. L’oiseau gonflable parcourt 60 étapes à travers le pays, accompagné d’une équipe de 15 techniciens, de six camions et d’une remorque Airstream. La mission: restaurer la fierté de l’industrie manufacturière du pays.  Chaque étape d’une journée du French Fab Tour comprend des ateliers et des jeux pour les écoliers, des conférences, des tests d’aptitude, des expériences de réalité virtuelle et des entretiens d’embauche rapides. Le gouvernement du président Emmanuel Macron espère que cette campagne encouragera les Français à revenir dans l’usine. « Nous sommes dans un secteur très opposé à sexy », déclare Julien Hue, président-directeur général du fabricant d’huile industrielle Hafa.  Les goulots d’étranglement dans l’offre de main-d’œuvre constituent l’une des principales contraintes à la croissance de l’économie européenne, frustrant la Banque centrale européenne. Après avoir réduit les taux d’intérêt et injecté des milliards dans l’économie Avec l’assouplissement quantitatif, la BCE indique qu’il incombe maintenant aux gouvernements de faire plus pour intégrer les personnes sur le marché du travail et les doter des compétences dont les entreprises ont besoin. Le gouvernement français estime qu’il existe environ 50 000 postes vacants dans le secteur manufacturier qui, s’ils étaient pourvus, créeraient 200 000 emplois supplémentaires.   Dans d’autres grandes économies européennes, notamment l’Allemagne et les Pays-Bas, les problèmes s’expliquent en grande partie par un chômage record. En France, toutefois, le taux de chômage avoisine les 9%. Pourtant, 46% des employeurs du secteur font état de difficultés de recrutement, selon l’institut français de la statistique Insee. C’est le niveau le plus élevé depuis presque 20 ans. Même lorsque le taux de chômage était de 7,2%, en 2008, les fabricants français avaient plus de facilité à recruter qu’aujourd’hui. «Le principal problème de notre compétitivité provient du fait que nous ne sommes pas en mesure de recruter dans l’industrie. Et nous ne pouvons pas recruter dans l’industrie car son image est dégradée », explique Angès Pannier-Runacher, l’un des ministres en charge du Fab français.   Dans Dans la ville normande de Rouen, le coq géant avait du mal à attirer l’attention des navires lors de la célébration annuelle de l’Armada en juin. Seules une poignée de personnes ont visité les expositions de Fab français, tandis que des milliers de personnes faisaient la queue pendant des heures à quelques mètres seulement pour visiter des voiliers antiques et des navires de guerre modernes.